Karavanda her gram önemlidir; araç ağırlaştıkça yakıt tüketimi ve motor yorgunluğu artar. Strafor, hacminin %98'i hava olan en hafif yalıtım malzemelerinden biridir. Tavan, taban ve yan duvarları kapladığınızda araca eklenen yük ihmal edilebilir düzeydedir.
Panelvan iç yüzeyi girintili çıkıntılıdır ve metal kasa güçlü bir ısı köprüsüdür. Levhalar bu yüzeylere uygulanıp boşluklar doldurulduğunda metalin ısı iletimi kesilir; iç ortam dış sıcaklıktan bağımsız hale gelir.
Strafor su tutmaz; bu yüzden araç içindeki yoğuşma neminden etkilenmez, çürümez ve küflenmez. Taş yünü gibi nem çekip ağırlaşmaz.
| Kriter | EPS Strafor (SFT) | Taş Yünü / Kauçuk |
|---|---|---|
| Ağırlık | Çok hafif | Ağır |
| Nem dayanımı | Su tutmaz | Nem çeker (taş yünü) |
| Maliyet | Ekonomik | Yüksek (kauçuk) |
| Uygulama | Kolay kesilir/yerleşir | Zahmetli |
Tuzla'daki tesisimizde karavan ve panelvan dönüşümü için yüksek yoğunluklu EPS yalıtım levhaları üretiyoruz. İstenen kalınlık ve ölçüde, araç yüzeyine kolay uygulanan levhaları tüm Türkiye'ye toptan sevk ediyoruz.
İklim ve kullanım amacına göre değişir; daha sıcak/soğuk koşullarda kalınlık artırılır. Uygun kalınlığı birlikte belirleriz.
Uygun yapıştırıcılarla araç yüzeyine sabitlenir; girinti ve boşluklar levha parçalarıyla doldurulur.
Strafor su tutmadığı için küflenmez; doğru montajla yoğuşma neminden etkilenmez.
Evet, istediğiniz ölçü ve kalınlıkta levha üretip kesebiliyoruz.
Doğru yalıtımla karavanınız yazın serin, kışın sıcak olur; üstelik araç ağırlaşmaz. İhtiyacınıza uygun levhayı birlikte belirleyelim.
WhatsApp ile Teklif Al
Strafor kutu fiyatları neye göre belirlenir? Ölçü, dansite (DNS), et kalınlığı, adet ve nakliyenin fiyata etkisi...
Buz aküsü mü, buz mu, kuru buz mu? Piknikten donmuş gıda kargosuna hangi soğutucu ne zaman...
EPS, EPP ve EPE (polietilen köpük) farkı nedir? Sertlik, darbe emme, geri kazanım, yalıtım ve maliyete...
